बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड में ग्रेजुएट इंजीनियर सिविल पद के लिये भर्ती - अंतिम तिथी 27-04-2019

अनुबंध के आधार पर बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड में ग्रेजुएट इंजीनियर (सिविल) नौकरी रिक्तियों

योग्यता: सिविल इंजीनियरिंग में बीई / बीटेक

पात्रता मानदंड: सिविल इंजीनियरिंग डिग्री में न्यूनतम 60% अंक और गेट 2019 में न्यूनतम 60 प्रतिशत अंक प्राप्त होना चाहिए। कन्नड़ का ज्ञान आवश्यक है।

आयु सीमा: 35 वर्ष

चयन: गेट 2019 के स्कोर के आधार पर चयन मेरिट के अनुसार सख्ती से किया जाएगा। शॉर्टलिस्ट किए गए उम्मीदवारों को मूल दस्तावेजों और कन्नड़ परीक्षण के सत्यापन के लिए बुलाया जाएगा। बीएमआरसीएल के पास किसी भी स्तर पर अतिरिक्त लिखित परीक्षा / कौशल परीक्षण / चिकित्सा परीक्षण / दस्तावेज सत्यापन करने का अधिकार है। बीएमआरसीएल किसी भी स्तर पर भर्ती प्रक्रिया के भाग या संपूर्ण को रद्द करने का अधिकार रखता है।

आवेदन कैसे करें

योग्य उम्मीदवार ऑन-लाइन आवेदन भर सकते हैं, उसी का प्रिंट ले सकते हैं और योग्यता के समर्थन में प्रासंगिक दस्तावेजों के साथ आगे भेज सकते हैं। इस तरह के आवेदन महाप्रबंधक (एचआर), बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, III तल, बीएमटीसी कॉम्प्लेक्स, K.H.Road, Shanthinagar, बेंगलुरु को संबोधित किया जा सकता है। आवेदन की हार्ड कॉपी प्राप्त करने की अंतिम तिथि 27.04.2019 की शाम 4.00 बजे है।

बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के बारे में

नम्मा मेट्रो, जिसे बेंगलुरु मेट्रो के नाम से भी जाना जाता है, एक तेजी से पारगमन प्रणाली है जो भारत के बेंगलुरु शहर की सेवा करती है। फरवरी 2019 तक दिल्ली मेट्रो, हैदराबाद मेट्रो और चेन्नई मेट्रो के बाद भारत में चौथा सबसे लंबा परिचालन मेट्रो नेटवर्क है। इसमें दक्षिण भारत में पहली भूमिगत मेट्रो लाइन भी शामिल है। मेट्रो नेटवर्क में दो रंग-कोडित लाइनें शामिल हैं, जिनकी कुल लंबाई 42.3 किलोमीटर है जिसमें 41 स्टेशन हैं। सिस्टम में मानक-गेज पटरियों का उपयोग करके भूमिगत, एटी-ग्रेड और एलिवेटेड स्टेशनों का मिश्रण है। मेट्रो में रोजाना 400,000 यात्रियों की औसत सवारियां होती हैं। 2023 तक, सिस्टम को अपने चरण 2 नेटवर्क को पूरा करने और शहर के इलेक्ट्रॉनिक्स और व्हाइटफील्ड के महत्वपूर्ण टेक हब से कनेक्टिविटी प्रदान करने की उम्मीद है।

बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, जो कि कर्नाटक सरकार द्वारा शुद्ध रूप से वित्त पोषित परियोजना है, नम्मा मेट्रो का निर्माण और संचालन करती है। सेवाएं प्रतिदिन 05:00 से 23:00 के बीच चलती हैं, जो 4–20 मिनट के बीच बदलती रहती हैं। गाड़ियां तीन से छह कारों से बनी होती हैं। विद्युत उत्पादन तीसरी रेल के माध्यम से 750 वोल्ट प्रत्यक्ष करंट द्वारा आपूर्ति की जाती है। नम्मा मेट्रो 750 वी डीसी तीसरे रेल कर्षण का उपयोग करने वाला भारत का दूसरा रेल परिवहन तंत्र था, जो कोलकाता मेट्रो था।