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दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन में सेक्शन इंजीनियर ट्रैक्शन पद के लिये भर्ती - अंतिम तिथी 11-12-2019

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड भर्ती: 3 सेक्शन इंजीनियर ट्रैक्शन पदों के लिए ऑफलाइन आवेदन करें। इच्छुक उम्मीदवार जिन्होंने सभी पात्रता पूरी कर ली है वे पूर्ण विज्ञापन विवरण पढ़ सकते हैं और ऑफ़लाइन आवेदन कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण तिथि

Form Submission End Date 11th Dec 2019
Date of Interview
Jan 2020

पात्रता
उम्मीदवार ग्रेजुएट होना चाहिए
 
आयु सीमा (01/11/19 को)

     58 से 61 वर्ष

फीस
कोई आवेदन शुल्क नहीं
 
आवेदन कैसे करें
चयनित उम्मीदवार वॉक-इन पर्सनल इंटरव्यू के लिए उपस्थित हो सकते हैं, उम्मीदवारों को विधिवत भरे हुए आवेदन पत्र और शैक्षिक योग्यता के सभी मूल प्रमाण पत्र, अनुभव प्रमाण पत्र और फोटो के साथ एक साक्षात्कार के समय फोटो का सेट लाना चाहिए।
 
स्थान: मेट्रो भवन, बाराखंभा रोड, नई दिल्ली में जनवरी, 2020 का दूसरा सप्ताह

उम्मीदवार का प्रोफ़ाइल
उम्मीदवार ग्रेजुएट होना चाहिए

दिल्ली मेट्रो रेल निगम के बारे में

दिल्ली मेट्रो भारत में बड़े पैमाने पर शहरी परिवहन के क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत करने में सहायक रही है। भारत में पहली बार सहज और आधुनिक मेट्रो प्रणाली ने आरामदायक, वातानुकूलित और पर्यावरण के अनुकूल सेवाएं पेश कीं और न केवल राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में बल्कि पूरे देश में बड़े पैमाने पर परिवहन परिदृश्य में क्रांति ला दी।

दिल्ली, NCR में रिकॉर्ड समय में 285 स्टेशनों (NOIDA-Greater NOIDA कॉरिडोर और रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम सहित) के साथ लगभग 389 किलोमीटर के विशाल नेटवर्क का निर्माण करने के बाद, DMRC आज तकनीकी रूप से जटिल बुनियादी ढाँचा परियोजना का एक चमकदार उदाहरण के रूप में सामने आता है। किसी सरकारी एजेंसी द्वारा समय से पहले और बजटीय लागत के भीतर पूरा किया जा सकता है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को 3 मई 1995 को कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली और केंद्र सरकार की समान इक्विटी भागीदारी के साथ एक विश्व-स्तरीय मास के निर्माण और संचालन के सपने को लागू करने के लिए पंजीकृत किया गया था। रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम।

DMRC ने 25 दिसंबर, 2002 को शाहदरा और तीस हजारी के बीच अपना पहला कॉरिडोर खोला। इसके बाद, 65 किलोमीटर की मेट्रो लाइनों के निर्माण का पहला चरण दो साल और 2005 में अनुसूची से नौ महीने पहले समाप्त हो गया था। तब से DMRC भी पूरा हो गया है। दूसरे चरण के तहत केवल साढ़े चार साल में 125 किलोमीटर के दूसरे मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण।

वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो नेटवर्क में 285 स्टेशनों के साथ लगभग 389 किलोमीटर हैं। नेटवर्क अब उत्तर प्रदेश के नोएडा और गाजियाबाद, हरियाणा के गुड़गांव, फरीदाबाद, बहादुरगढ़ और बल्लभगढ़ तक पहुंचने के लिए दिल्ली की सीमाओं को पार कर गया है। मजलिस पार्क को शिव विहार और जनकपुरी पश्चिम - वानस्पतिक उद्यान खंडों में खोलने के साथ, अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन (यूटीओ) तकनीक से लैस नए युग की ट्रेनों की शुरुआत की गई है। ये ट्रेनें कम्युनिकेशन बेस्ड ट्रेन कंट्रोल सिग्नलिंग तकनीक से संचालित होती हैं, जो बहुत कम आवृत्तियों में ट्रेनों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करती हैं। इस नेटवर्क में नोएडा - ग्रेटर नोएडा एक्वा लाइन भी शामिल है। नोवा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन की ओर से DMRC द्वारा एक्वा लाइन का निर्माण किया गया है और वर्तमान में DMRC द्वारा भी इसका संचालन किया जा रहा है। इसके अलावा, 11.6 किलोमीटर लंबी रैपिड मेट्रो येलो लाइन के सिकंदरपुर स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो नेटवर्क से भी जुड़ती है। रैपिड मेट्रो, गुरुग्राम के उपग्रह शहर के भीतर कनेक्टिविटी प्रदान करता है।

इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और नई दिल्ली के बीच एयरपोर्ट एक्सप्रेस लिंक ने अब दिल्ली को वैश्विक शहरों की लीग के लिए प्रेरित किया है, जिनके पास शहर और हवाई अड्डे के बीच उच्च गति रेल संपर्क है। DMRC के पास आज चार, छह और आठ कोच के 300 से अधिक ट्रेन सेट हैं।

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