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भारतीय तटरक्षक बल में ड्राफ्ट्समैन Iii / इंजन चालक / सारंग लस्कर पद के लिये भर्ती - अंतिम तिथी 04-06-2019

तटरक्षक क्षेत्र (पश्चिम) के तहत विभिन्न उप-कार्यालयों में प्रत्यक्ष भर्ती के आधार पर निम्नलिखित पदों को भरने के लिए इच्छुक और योग्य उम्मीदवारों से आवेदन आमंत्रित किए जाते हैं।

Sl

Name of post

No. of vacancy

Place of posting

Category

Pre-revised and Revised Pay (VII CPC)

(a)

Draughtsman III

01

CGRPT (Goa)-01

01-UR

PB-1, 5200-20200/- +2400/- (GP) (Pre- revised)

         

and Revised Pay Matrix Level 4, Rs. 25,500/-

(b)

CMTD (OG)

04

CGRHQ (W), Mumbai-(02)

02-UR

PB-1, 5200-20200/-+ 1900/- (GP) (Pre-revised)

     

CGAS Daman-01

01-UR

and Revised Pay Matrix Level 2, Rs. 19,900/-

     

CGAS Ratnagiri-01

01-OBC

 
           

(c)

Engine Driver

03

CGDHQ-4, Kochi-03

02-OBC,

PB-1, 5200-20200/-+ 2400/- (GP) (Pre-revised)

 

(Work Boat /Auxiliary Barge)

   

01-UR

and Revised Pay Matrix Level 4, Rs. 25,500/-

(d)

Sarang Lascar (Work Boat/

02

CGDHQ-4, Kochi-02

02-UR

PB-1, 5200-20200/-+ 1900/- (GP) (Pre-revised)

 

Auxiliary Barge)

     

and Revised Pay Matrix Lavel 2, Rs. 19,900/-

(e)

Lascar I Class (Work Boat/

08

CGDHQ-4, Kochi-8

02-OBC

PB-1, 5200-20200/- + 1800/- (GP) (Pre-revised)

 

Auxiliary Barge)

   

06-UR

and Revised Pay Matrix Level 1,Rs. 18,000/-

आयु, शैक्षणिक योग्यता, वेतन स्तर / मैट्रिक्स, आवेदन प्राप्त करने की अंतिम तिथि आदि का विवरण भारतीय तटरक्षक वेबसाइट indian-coastguard.nic.in में उपलब्ध है। आवेदन पत्र वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है। वेबसाइट पर उल्लिखित संबंधित इकाइयों को साधारण डाक द्वारा प्रस्तुत किए जाने वाले प्रमाणपत्रों की स्वप्रमाणित प्रतिलिपि के साथ विधिवत भरे गए आवेदन

भारतीय तटरक्षक के बारे में

भारतीय तटरक्षक एक बहु-मिशन संगठन है, जो समुद्र में साल-दर-साल वास्तविक संचालन करता है। अपेक्षाकृत छोटा होने के बावजूद, इसमें सतह और वायु संचालन दोनों के लिए कार्य क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला है।

संगठन का नेतृत्व महानिदेशक भारतीय तटरक्षक बल द्वारा किया जाता है, जो नई दिल्ली स्थित तटरक्षक मुख्यालय से अपनी समग्र कमान और अधीक्षक का प्रयोग करता है। पर, उन्हें महानिरीक्षक रैंक के चार उप-निदेशक जनरलों और विभिन्न स्टाफ डिवीजनों के प्रमुख अन्य वरिष्ठ अधिकारियों द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।

प्रभावी कमान और नियंत्रण के लिए, भारत के समुद्री क्षेत्रों को पाँच तट रक्षक क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, अर्थात्, उत्तर-पश्चिम, पश्चिम, पूर्व, उत्तर-पूर्व और अंडमान और निकोबार, संबंधित क्षेत्रीय मुख्यालय के साथ गांधीनगर, मुंबई, चेन्नई, में स्थित हैं। कोलकाता और पोर्ट ब्लेयर। तटरक्षक क्षेत्र की कमान महानिरीक्षक रैंक के अधिकारियों द्वारा की जाती है।

इस क्षेत्र को बारह कोस्ट गार्ड, डिस्ट्रिक्ट्स ’में विभाजित किया गया है, जो मुख्य रूप से नौ तटीय राज्यों के लिए एक, अंडमान और निकोबार क्षेत्र में दो, और लक्षद्वीप और मिनिकॉय द्वीप में कवारत्ती में एक है। प्रत्येक कोस्ट गार्ड जिले में एक या अधिक कोस्ट गार्ड स्टेशन शामिल हैं। इसके अलावा, तटरक्षक वायु स्टेशनों और तट के साथ विभिन्न स्थानों से हवाई संचालन के लिए एयर एन्क्लेव हैं।

गांधीनगर में क्षेत्रीय मुख्यालय (उत्तर-पश्चिम) विशेष रूप से गुजरात के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री राज्य को कवर करता है। राज्य का पोरबंदर में जिला मुख्यालय है। 1984 में कमीशन किए गए इस जिले को वेरावल, मुंद्रा, ओखा और जाखू के स्टेशनों का समर्थन प्राप्त है। पोरंदर से चलने वाले डोर्नियर विमान और एडवांस्ड लाइट हेलीकॉप्टर इस क्षेत्र को हवाई सहायता प्रदान करते हैं।

गुजरात के अलावा, पश्चिमी सीबोर्ड के बाकी हिस्सों में मुंबई में क्षेत्रीय मुख्यालय (पश्चिम) की जिम्मेदारी है। इस क्षेत्र में, महाराष्ट्र तट आर्थिक गतिविधियों का एक प्रमुख केंद्र है। ऑफ-शोर तेल प्लेटफार्मों और परमाणु ऊर्जा प्रतिष्ठानों के स्थान के कारण क्षेत्र भी संवेदनशील है। इस क्षेत्र में मछली पकड़ने की गतिविधियाँ पारंपरिक मछली पकड़ने के आधार से आगे बढ़ती हैं, जिससे आईसीजी संचालन का दायरा बढ़ गया। महाराष्ट्र में मुंबई में अपना जिला मुख्यालय है, और एक हेलीकाप्टर स्क्वाड्रन द्वारा समर्थित है। गोवा में जिला मुख्यालय को 1994 में चालू किया गया था। यह तटरक्षक दल के पहले हेलिकॉप्टर स्क्वाड्रन का घर है। कर्नाटक राज्य का न्यू मंगलौर में अपना जिला मुख्यालय है। 1990 में कमीशन किया गया यह मुख्यालय कर्नाटक तट के साथ समुद्री गतिविधियों को नियंत्रित करने में लगा हुआ है। केरल में कोच्चि में अपना जिला मुख्यालय है, और लक्षद्वीप की निगरानी और संचालन जिला मुख्यालय द्वारा कवर्त्ती में किया जाता है। यह बड़ी संख्या में तेल टैंकरों के बाद संचार के सागर लेन (एसएलओसी) के करीब है, और इसलिए तेल प्रदूषण के मामले में एक उच्च जोखिम वाला क्षेत्र है। कोची में स्थित डोर्नियर विमान द्वारा हवाई सहायता प्रदान की जाती है।

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